鋁鎂合金分公司電解二車(chē)間成功制作斯維槽開(kāi)關(guān)專(zhuān)用運(yùn)輸小車(chē)

啟停槽專(zhuān)用斯維槽開(kāi)關(guān)的單臺(tái)重量就達(dá)到了800公斤，啟停過(guò)程中，車(chē)間一般會(huì)用手動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。但因開(kāi)關(guān)上重下輕，叉距小于支撐點(diǎn)距離，運(yùn)輸過(guò)程中存在一定的安全隱患。

針對(duì)此問(wèn)題，電解二車(chē)間黨支部創(chuàng)新小組仔細(xì)研究，通過(guò)測(cè)量計(jì)算，成功制作出6臺(tái)斯維槽開(kāi)關(guān)專(zhuān)用運(yùn)輸小車(chē)。該運(yùn)輸小車(chē)采用長(zhǎng)125cm、寬85cm鐵板作為車(chē)箱主體，以不銹鋼方管為支架，底部四角配有兩個(gè)定向輪、兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪使之可隨意調(diào)整方向，握把采用高90cm不銹鋼方管進(jìn)行焊接，并且在每臺(tái)運(yùn)輸小車(chē)右側(cè)中間位置加裝緊繩器防止運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生側(cè)翻現(xiàn)象。

斯維槽開(kāi)關(guān)專(zhuān)用運(yùn)輸小車(chē)的制作完成，有效保證了啟停槽時(shí)專(zhuān)用開(kāi)關(guān)運(yùn)輸中設(shè)備和人員的安全。今后，電解二車(chē)間黨支部將繼續(xù)在優(yōu)化創(chuàng)新上下功夫，為分公司實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。