鋁鎂合金分公司技改見(jiàn)實(shí)效助力生產(chǎn)為一線(xiàn)

2021-4-9 10:41| 發(fā)布者: 素箋淡墨| 查看: 5643| 評(píng)論: 0 分享到：

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摘要: 鋁鎂合金分公司電解車(chē)間每臺(tái)多功能天車(chē)上都會(huì)配置1個(gè)5m3料倉(cāng)的覆蓋料下料系統(tǒng)，用于替代人工在高溫、多粉塵、多腐蝕性氣體、強(qiáng)磁場(chǎng)等惡劣的條件下完成陽(yáng)極覆蓋料添加的作業(yè)。長(zhǎng)期以來(lái)，因料倉(cāng)結(jié)構(gòu)、覆蓋料成分、濕度 ...

鋁鎂合金分公司電解車(chē)間每臺(tái)多功能天車(chē)上都會(huì)配置1個(gè)5m3料倉(cāng)的覆蓋料下料系統(tǒng)，用于替代人工在高溫、多粉塵、多腐蝕性氣體、強(qiáng)磁場(chǎng)等惡劣的條件下完成陽(yáng)極覆蓋料添加的作業(yè)。長(zhǎng)期以來(lái)，因料倉(cāng)結(jié)構(gòu)、覆蓋料成分、濕度等因素影響，料倉(cāng)內(nèi)容易造成覆蓋料板結(jié)的情況（現(xiàn)場(chǎng)勘查料倉(cāng)內(nèi)板結(jié)均約2m3物料），導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率降低，每車(chē)僅滿(mǎn)足約2.5組陽(yáng)極更換使用，極大的增加了生產(chǎn)一線(xiàn)作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

這樣的現(xiàn)象在同行業(yè)是普遍存在的，而且針對(duì)相關(guān)問(wèn)題的技改也是收效甚微。分公司設(shè)備能源部根據(jù)覆蓋料下料系統(tǒng)的工作原理，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，經(jīng)過(guò)細(xì)致調(diào)研、與廠(chǎng)家溝通、開(kāi)會(huì)研究，大膽提出在每臺(tái)天車(chē)料倉(cāng)側(cè)壁增加2臺(tái)電機(jī)型倉(cāng)壁振打器的技改建議。經(jīng)過(guò)多達(dá)12次選型模擬試驗(yàn)，在設(shè)備安全性、可靠性、便捷性等問(wèn)題得到徹底解決后，最終完成天車(chē)料倉(cāng)覆蓋料下料系統(tǒng)的成功優(yōu)化升級(jí)，3月下旬新技改項(xiàng)目已全部安裝、調(diào)試完成并交付使用。

優(yōu)化后的天車(chē)料倉(cāng)覆蓋料下料系統(tǒng)投入運(yùn)行后，徹底解決了天車(chē)料倉(cāng)內(nèi)物料板結(jié)問(wèn)題，天車(chē)覆蓋料添加作業(yè)時(shí)每車(chē)次可供4-5組陽(yáng)極更換使用，每班次節(jié)約作業(yè)時(shí)間超過(guò)一小時(shí)，作業(yè)效率得到極大提升，為進(jìn)一步提質(zhì)增效發(fā)揮了重要作用。

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