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技術(shù)改造攻難關(guān)攻堅克難促生產(chǎn) —記陽極分公司組裝車間積極實施技術(shù)改造

2020-9-21 15:09| 發(fā)布者: 知足常樂| 查看: 3639| 評論: 0|原作者: 張宏偉 分享到:
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摘要: 陽極分公司組裝車間自生產(chǎn)投運(yùn)至今,始終高度重視技術(shù)革新改造工作,以穩(wěn)定生產(chǎn)、提升質(zhì)量、保證安全、確保環(huán)保達(dá)標(biāo)、實現(xiàn)節(jié)能降耗為目的,積極實施生產(chǎn)技術(shù)改造工作,逐步形成在生產(chǎn)過程中及時發(fā)現(xiàn)、及時研討、及時 ...

   陽極分公司組裝車間自生產(chǎn)投運(yùn)至今,始終高度重視技術(shù)革新改造工作,以穩(wěn)定生產(chǎn)、提升質(zhì)量、保證安全、確保環(huán)保達(dá)標(biāo)、實現(xiàn)節(jié)能降耗為目的,積極實施生產(chǎn)技術(shù)改造工作,逐步形成在生產(chǎn)過程中及時發(fā)現(xiàn)、及時研討、及時技改的良好氛圍。

   自2019年7月組裝車間由鋁鎂合金分公司正式劃轉(zhuǎn)至陽極分公司管理以來,各項生產(chǎn)工作規(guī)范有序,安全平穩(wěn)。但是由于車間生產(chǎn)設(shè)備種類繁多,工藝復(fù)雜,在生產(chǎn)過程中,還存在一些亟待解決的問題,其中鋼爪澆注因煤油揮發(fā)慢造成澆注過程易發(fā)生噴濺,需二次進(jìn)行澆注。既存在安全操作隱患又影響鋼爪強(qiáng)度,同時還易造成磷生鐵流失,增加物料成本。為了徹底解決該問題,組裝車間及時組織技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干成立攻堅小組,加班加點進(jìn)行調(diào)研改造、做滾刷、制收集器,通過無數(shù)次的改造調(diào)試,終于在今年4月份,成功試制出陽極鋼爪煤油噴涂設(shè)備并投入使用,經(jīng)過半年調(diào)試運(yùn)行,效果良好。不僅杜絕了煤油滴灑,鐵水沸騰飛濺,殘極壓脫環(huán)節(jié)磷鐵環(huán)脫落問題,降低了工人在清理極面的勞動強(qiáng)度,有效保障澆鑄區(qū)作業(yè)人員的安全。據(jù)統(tǒng)計,改造后有效提高澆鑄產(chǎn)量約20%、節(jié)約煤油量約30%。

   通過技術(shù)改造工作的實施,組裝車間生產(chǎn)運(yùn)行達(dá)到良好的效果,不但起到了降本增效的作用,還在提高產(chǎn)品質(zhì)量、完善設(shè)備性能、提高工作效率等方面發(fā)揮了積極作用,確保了車間生產(chǎn)工作安全、高效、平穩(wěn)。

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